广东最大年夜省界站京珠北粤北站开端撤除 将全部应用ETC车道

2019-10-09 19:53:46

来源: 央视网

义务编辑:颜甲

  广东最大年夜省界站京珠北粤北站开端撤除 将全部应用ETC车道

  本年国庆粤北站迎来送往逾越30万车次

  羊城晚报讯 记者王丹阳,通信员沈高、陈美伊摄影报导:再会了,熟悉的人工通道;再会了,熟悉的“京珠北粤北站”。10月8日,在“站完”国庆假期最后一班岗,位于粤湘交界的广东高速最大年夜省界收费站-京珠北高速公路粤北站正式开端撤除,估计本月底完成主线范围撤除,不保存任何人工通道。在全国联网后,将全部应用ETC车道。

  南北交通冲要

  已“退役”十六年

  粤北站是广东省高速公路“北大年夜门”,地点的京珠北高速公路是广西南上出省连接湖南的重要通道,于2003年建成通车,一向发挥着连通粤湘、办事平易近众的重要感化。

  从2003年到本年的16年里,随着乐广高速的建成通车和周边地区的经济生长,粤北站日均车流量从4000辆逐年增长到1.2万辆,节假日最高可达5万辆,成为广东省内车流最大年夜的省界站。方才之前的2019年“国庆”黄金周,粤北站迎来送往逾越30万车次,9月30日车流量达5.1万辆,两百余名员工全开车道,力保省界出口通畅。

  守旧十六年,粤北站也历经了粤北山区乃至广东的飞速生长,日趋增长的车流量、逐步完美的高速网和赓续智能化、效力化的保畅技巧,让粤北站作为省界站的过程走到了时代生长的新一刻。

  今后来往粤湘

  只需一次缴费

  本年7月,京珠北高速公路开端了撤消省界站系列工程扶植。“国庆”节假日时代,京珠北分公司与施工单位、养护单位通力协作,在不影响通行的情况下,错开车流岑岭,应用夜晚时间持续施工作业,成功完成电机设备撤除、ETC车道迁徙等任务,并于国庆节假日停止之际,按照撤消省界站工程筹划安排,成功启动粤北站撤除土建工程。

  “粤北站撤除今后,广东和湖南之间车辆交往只需一次缴费举措,车辆不消在省界逗留,可以直接通行,速度和效力都进步了很多。”在工程启动现场,京珠北分公司撤消省界站工程总担任人邱利锐简介。

  ETC如期而至

  省界站成汗青

  估计10月底,粤北站将根本完成主线范围内的撤除和路面恢复任务,参与全国联网联调,成为全国收费“一张网”的一部分。全国联网后,粤北站残剩部分的雨棚和收费岛等将全部撤除,前后站区广场改革用于拓宽车道,车道拓宽后,湘粤省界“瓶颈口”将会大年夜大年夜改良,两省车流畅行更加便捷敏捷。

  如今,ETC门架吊装完成,粤北站开端撤除施工,标记住广东省撤消省界站工程进入全新阶段。邱利锐表示,京珠北正在加快进度,力争按规准时间完成撤除任务,让过路司乘人员尽早享遭到通行便利。

原标题:广东最大年夜省界站京珠北粤北站开端撤除 将全部应用ETC车道

值班主任:颜甲

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